Les gens dorment en hamac ou en cabine ; nous avons opté pour la cabine. En effet, entre le portable et le caméscope, j´ai préféré jouer la carte de la sécurité pour ne pas tenter le diable.
Les gens sont empilés les uns sur les autres, c´est de la folie, surtout au moment de l ´escale ; les gens se battent presque pour avoir une bonne place.

Salut à tous,
Un silence radio pour raison de fin de traversée... Nous sommes arrivés à BELEM dimanche matin, marquant ainsi la fin du périple, car jeudi nous repartons pour MACAPA.
Nous serons normalement de retour sur Kourou les 6 ou 7 Août.
La traversée fut calme, ponctuée de moments typiquement brésiliens. A bord il ne faut pas être douillet car le confort et la propreté ne sont pas là...
Nous logeons à l´hotel Massilia, quel pied !
Ah ! Au fait, nous venons de nous apercevoir que vous postiez des commentaires, donc merci pour vos messages. Oui, je sais, il était temps...

Nous partons ce jour pour BELEM en bateau ; la traversée dure deux jours. Les photos seront postées à BELEM.

Nous avons rendez-vous une nouvelle fois avec le JEEP-CLUB. Senhor PORTEL nous invite dans sa maison de campagne au bord d´un étang où il nous fait faire du bateau. La fête continuera tard dans la nuit et le réveil sera dur...
Une seule ombre à cette journée : en faisant le coffre, le chien de la dame qui nous héberge à MACAPA se sauve et il provoque un accident avec une moto-taxi. Bilan : deux blessés et la mort du petit chien. La conduite au Brésil est spéciale ; les conducteurs ne ralentissent jamais, même à proximité d´enfants ou d´animaux.

Nous reprenons la route pour MACAPA. Allez ... Juste 243 km de piste défoncée. La route sera sans histoire.
Nous retournons à l´aéroport car de JARI nous avons vu au JT qu´en raison de l´accident de SAO PAOLO, des vacances et des jeux du Brésil, des centaines de personnes restaient bloquées en transit à RIO ou par le manque d´avions, un passager expliquait que cela faisait 3 jours qu´il attendait un vol. On a préféré annuler RIO car les jours sont comptés. Nous rentrerons de BELEM en avion, même si l´on attend un peu ; en effet une jeune fille qui achetait un billet nous expliquait qu´elle était restée bloquée douze heures à BELEM. Tant pis, en conclusion prévoir un trajet quand on dépend d´un avion ou d'un bateau c'est mission impossible.
la photo est prise entre JARI et MACAPA.

c´est un garage pour vélos, moyen de transport urbain des Brésiliens...

Le spectacle est superbe.

Mardi 24 Juillet 2007.

Feliz anniversario à David ; vous avez compris, j’ai 33 ans ce jour et presque toutes mes dents…
Ce matin nous avons commencé par visiter la ville de JARI avec son marché aux poissons et sans rentrer dedans la favela la plus longue du monde sur pilotis. Nous avons pris la barge pour nous rendre dans l’état du PARA dans la ville de MONTI DORADO avec son usine de papier où sont stockées dans les entrepôts des tonnes de ramettes. Nous prenons une pirogue pour longer les installations, et au retour, nous verrons la ville qui est sur pilotis, VITORIA de JARI.
Petite angoisse : la barge est en panne mais pas de panique, un coup de clé et c’est parti. Nous retraversons la rivière de JARI. Notre guide nous attend et c’est parti pour les chutes de SAINT ANTONIO après une heure de pirogue ; le spectacle est là, MAGINIFICO …
Le retour. Une bonne douche. Ce soir caipirinha (le p’tit punch brésilien) et une bonne chouraskaria (resto de viande pour les métropolitains qui me lisent) pour fêter mon anniversaire.

Lundi 23 Juillet 2007.
Vous vous souvenez ! J’avais perdu ma plaque ; ça y est, j’ai un autocollant sur une plaque métallique qui est presque une copie conforme.
Une fois cette opération terminée, nous sommes partis chez PORTEL pour que ses mécanos me fabriquent une nouvelle glace arrière. Ils ont passé une matinée à me façonner cela dans du plexiglas. Comble du luxe, ils ont posé un film noir comme sur les autres vitres. La classe jusqu’au bout ; pourtant nous leur avions bien dit que cela était provisoire. Bref, c’est le Brésil.
Nous avons pris la route pour JARI vers 15h00 et nous sommes arrivés de nuit vers 20h00.
Senhor MEDI avait déjà téléphoné au gardien de sa maison pour qu’il nous prépare nos chambres ; délicate attention mais ce soir nous voulons dormir dans la JAMES BAROUD. Nous profitons de la douche tout de même. Les restes de la veille feront l’affaire pour un pique-nique. Un homme se présente, envoyé par le député pour que l’on prenne rendez-vous pour le lendemain afin de visiter les chutes de SAINT ANTONIO de JARI. Affaire conclue.

Dimanche 22 juillet 2007.

Ce matin, relâche. Nous avons rendez-vous avec le président du Jeep club vers 11h00. Il nous emmène directement au terrain de jeux du club. Nous restons pour manger avec eux ; cela deviendrait presque une habitude. Le temps de passer chez lui et qu’il prenne la Jeep, nous voilà dans une station balnéaire ; mais il y a beaucoup de monde, des gens sont ivres, il est interpellé par de nombreux passants et préfère quitter les lieux. Nous faisons demi tour ; il nous emmène au fortaleza de MACAPA après la traditionnelle halte dans la boutique de souvenirs. Nous visitons le fort avec un guide pour nous quatre s’il vous plaît. La fin de la visite approche mais il doit partir. Nous avons rendez-vous demain chez un ami à lui qui est concessionnaire TOYOTA ; ce serait trop long à vous expliquer…