Samedi 21 Juillet 2007

Quelle journée ! Nous prenons contact avec le JEEP CLUB, un membre nous conduit directement chez le président du club Senhor MANDI Manoel qui est également député de l’état de l’AMAPA. Il nous invite à rester pour manger chez lui et nous faisons connaissance, toujours aidés par notre interprète officielle Maria. Ce sont des gens adorables, ce qui nous prouve une fois de plus que l’accueil si chaleureux des Brésiliens n’est pas une légende.
Il nous demande si on veut les accompagner à MAZAGAON, petite commune qui commémore depuis 230 ans la création de l’AMAPA et qui, par la même occasion, lance officiellement un projet de développement sur le tourisme. Bref, nous nous retrouvons malgré nous "délégation française" car nous sommes les premiers touristes français présents pour cet évènement. Nous sommes en compagnie directe du député et du préfet de la région (en France on dirait le maire) qui nous fait visiter les travaux de fouilles et les installations de la commune, en nous expliquant la volonté de faire connaître sa commune aux touristes, qu’ils soient Brésiliens ou étrangers. Prises de photos et échange de cadeaux (un polo du détachement qui prendra place dans leur musée et pour nous un objet traditionnel et artisanal. La soirée s'est terminée au restaurant.
Nous nous sommes couchés tout étourdis par cet après-midi qui restera un moment inoubliable.

Sur cette photo, Angélique est dans l´hémisphère NORD et moi dans celui du SUD... Nous n'avons pas vérifié l'absence de tourbillon au fond d'un lavabo qui se vide !

Vendredi 20 Juillet 2007.
Ce matin au programme : recherche du bateau pour BELEM, visite de la caserne du CORPO DOS BOMBEIROS MILITAR DE MACAPA ; trouver une nouvelle plaque d’immatriculation !!!
Nous sommes reçus par le commandant adjoint, quel honneur ! Nous aurons même un interprète, le sergent REISSON, qui a vécu 15 ans en GUYANE, ce qui nous facilitera la tâche lors des explications techniques… Échange de cadeaux et discussions de pompiers.
La visite de la caserne terminée, nous nous sommes retrouvés un instant au centre du monde sur l’équateur qui passe par MACAPA.
Dans la foulée nous sommes partis à SANTANA à la recherche d’un bateau pour BELEM. Premier couac, il n’y a que 2 départs cette semaine, lundi et vendredi ; nous optons pour vendredi, soit 2 jours et 2 nuits pour la traversée entre MACAPA et BELEM. Elle sera plus longue que prévue, mais pour le bateau de lundi nous n’aurions pas pu faire les chutes de JARI, le "petit IGACU" dit-on ici…
Et par la même occasion, continuer de visiter le PARA.
Le deuxième couac arrive !!! Les prix consultés sur internet la semaine du départ et ceux pratiqués à l’aéroport sont loin d’être identiques ; c’est les vacances et les prix fluctuent au jour le jour ; nous irons donc seulement à RIO car les prix de l’avion font éclater notre budget, et tout passerait dans l’avion. Nous voulons que notre voyage reste une aventure ; c’est pour cela que nous resterons plus longtemps du côté de l’Amazone.

Jeudi 19 Juillet 2007.
Nous nous sommes réveillés tôt ce matin. Après un petit déj copieux ( il y a 650 Km pour rejoindre MACAPA !!!), nous avons pris la route à 08h00 précises. Elle était praticable sur 50 Km, ensuite on a attaqué la piste, et là, ce fut une autre paire de manches : des trous, des trous et encore des trous. Bref, les amortisseurs ont pris un coup de vieux de 10 ans. Nous avions à bord 3 passagers, ce qui nous a permis de trouver le temps un peu moins long, car nous sommes arrivés le soir vers 19H00. La route fut calme, enfin presque ; une panne est venue pimenter le trajet suite aux nombreux trous ; la batterie s’est détachée de son logement, provoquant un court-circuit entre des câbles. Une fois ce souci réglé, nous sommes repartis après une demi-heure. Nous avons fait une halte à CALCOENE à mi-chemin, histoire de casser la croûte… Et là je me suis aperçu que je n’avais plus de plaque minéralogique.
Le soir nous sommes arrivés chez une amie brésilienne qui nous a hébergés le temps de reprendre notre route. Personne n’a mis longtemps à s'endormir.

Mercredi 18 juillet 2007.
Ça y est ! Nous y sommes. Nous avons pris la route ce matin en direction de ST-GEORGES. Après un petit pique-nique nous avons attendu la barge du capitaine Luis qui devait charger 4 voitures, manu militari . Bien mon capitaine !!!
Après une traversée calme, j’ai constaté que le drapeau brésilien était en berne en raison des 170 personnes qui venaient la veille de perdre la vie lors du crash d’un avion de la TAM au cours de son atterrissage à SAO PAULO… Nous n’étions pas au courant, faute d’informations…
Une fois arrivés, nous nous sommes lancés dans un marathon administratif (fouille du véhicule par la police fédérale, enregistrement des papiers, etc). A l'issue, nous avons passé la nuit dans un hôtel d’OIAPOQUE.

Enfin, pour notre route, un GPS GARMIN 276 C qui sera relié à notre ordinateur portable ainsi qu'un lecteur de cartes qui peut toujours être utile.
Bref nous sommes prêts !

Le TREUIL COME UP

COME UP est fabricant de treuils depuis 1976.
Ses 30 ans d'expérience lui ont valu d'être choisi en 2003 par SUPERWINCH (leader US de treuils pour 4x4) pour assurer une large partie de sa production. (Données consultables sur www.comeupwinch.com).

La rigueur et la qualité de fabrication COME UP s'appuient sur
- la certification ISO9001 de sa production depuis 2000 ;
- la certification TÜV depuis 2004.

Enfin, le câble est un modèle synthétique plus léger et plus facile à l'utilisation et avec moins de risques (pas d'effet coup de fouet en cas de rupture...)

Voici la tente James Baroud que nous avons reçue en début d'année et qui nous sert régulièrement (en week-end et sur des petites sorties de quelques jours comme le SURINAME au mois d'avril). Elle est confortable et nous permet de rester au sec surtout en saison des pluies...Et je peux vous dire que l'on dort comme dans son lit.

Les compartiments sont assez grands pour y mettre : valise de premiers secours, réchaud à essence et petits matériels (ordinateur portable relié au GPS, outillage, pièces mécaniques...). Les panneaux sont fixés sur charnières, ce qui permet un accès par le dessus.
Les matériaux employés sont du contreplaqué marine et de l'alu pour la table.

Salut,
Aujourd'hui nous sommes donc le 2 juillet ; les enfants partent chez leurs grands parents qui vivent en FRANCHE-COMTE (pays de la Cancoillotte ) dans 8 jours. C'est la première fois qu'ils partent en vacances seuls ; ce sera une expérience formidable.
La voiture est prête !!!